2023 – Rok, keď som sa naučil naozaj pretekať

V roku 2022 som sa ešte len učil, ako sa preteká na motokáre. Ale v roku 2023 som už nechcel len jazdiť dookola. Chcel som bojovať s ostatnými, predbiehať a, samozrejme, aj vyhrávať.

Len som ešte netušil, koľko sa toho budem musieť naučiť. 😄

Väčšia motokára, z ktorej som mal najprv trochu strach

Vo februári sme cestovali do Talianska, do Alberone, kde sme trénovali s ROTU Karting Team.

S mojou pôvodnou motokárou boli problémy, a tak mi tím asi za pol hodiny pripravil Easykart 60.

To už bolo niečo úplne iné ako Baby 50.

Väčšia, ťažšia a oveľa rýchlejšia motokára.

Priznám sa, zo začiatku som mal trochu strach. Ale čím viac kôl som odjazdil, tým viac som si na ňu zvykal.

Na ďalšom tréningovom kempe sme najazdili viac ako 500 kilometrov a s motokárou som jazdil rýchlosťou približne 85 km/h.

Na šesť-sedemročného chalana je to celkom rýchle!

Dva poháre, dve rôzne úlohy

V roku 2023 som štartoval v dvoch pretekárskych seriáloch.

V Slovenskom kartingovom pohári (SKP) som pokračoval v kategórii Baby 50. Tu som už chcel dosahovať dobré výsledky.

V Moravskom pohári som jazdil v kategórii Easykart 60. Tam išlo hlavne o učenie, pretože som pretekal na silnejšej motokáre proti väčším a skúsenejším jazdcom.

V apríli prišli moje prvé preteky Moravského pohára na Slovak Karting Center.

Počasie nám ukázalo asi všetko. Dážď, krúpy, zase dážď a nakoniec aj suchú trať.

A mne sa akosi nič nedarilo.

Trápili sme sa aj s nastavením motokáry a ja som bol na seba veľmi nahnevaný. Dokonca som aj plakal, pretože som mal pocit, že nedokážem ukázať, čo naozaj viem.

Nakoniec som skončil na 14. mieste zo 17 jazdcov.

Vtedy som povedal niečo, čo si myslím dodnes:

„Nechcem byť len do počtu. Chcem bojovať!“

Ani Slovenský kartingový pohár nebol jednoduchý

V máji sa začal Slovenský kartingový pohár.

Na Slovak Karting Center som sa hneď v prvej zákrute prvých pretekov dostal do problémov. Prepadol som sa na deviate miesto, ale za šesť kôl som sa dokázal dostať späť na štvrté.

V ďalších pretekoch som už bojoval aj o druhé miesto, lenže naša motokára začala z nejakého dôvodu spomaľovať.

Mechanici aj otec mali nad čím rozmýšľať.

V Bruck an der Leitha som sa už kvalifikoval na druhom mieste, ale kvôli dvom chybám som nakoniec skončil štvrtý.

A toto som znášal dosť ťažko.

Keď vieš, že si rýchly, ale kvôli malej chybe ti ujde pódium.

Otec mi, samozrejme, stále hovoril, že práve z takýchto vecí sa učím.

Ja by som však radšej tú trofej. 😄

Konečne pódium!

V lete sa mi na Steel Ringu podarilo získať tretie miesto v Slovenskom kartingovom pohári.

Bol to môj dovtedy najlepší výsledok.

Medzitým som sa stále viac učil aj s Easykart 60. Väčšia motokára bola oveľa náročnejšia aj fyzicky, hlavne v rýchlych zákrutách a počas letných horúčav.

Na jedných pretekoch sme jazdili dokonca v 32-stupňovej horúčave.

Ale postupne som si zvykal na rýchlosť a začal som sa približovať k rýchlejším jazdcom.

Tá posledná zákruta!

V auguste sme sa so Slovenským kartingovým pohárom vrátili do Bruck an der Leitha.

A z toho sa stal jeden z mojich najpamätnejších víkendov.

Už na tréningoch nebolo všetko v poriadku. Motor nefungoval tak, ako mal, a v prvých pretekoch som skončil až šiesty.

Bol som taký sklamaný, že sa mi už ani veľmi nechcelo ísť do ďalších pretekov.

Otec mi povedal, aby som išiel na trať a skúsil si jednoducho užiť pretekanie.

Tím medzitým opravil motokáru.

A zrazu som bol opäť rýchly!

Začal som predbiehať, dostal som sa na druhé miesto a naháňal jazdca predo mnou.

Potom prišlo posledné kolo.

Posledná zákruta.

Zabrzdil som neskôr a podarilo sa mi ho predbehnúť!

Vyhral som svoje prvé motokárové preteky!

Len o 0,07 sekundy.

To je taký malý rozdiel, že sme do cieľa prišli skoro naraz.

V celkovom hodnotení víkendu som skončil druhý, ale pre mňa to víťazstvo v pretekoch znamenalo oveľa viac.

Konečne sa to podarilo!

Niekedy nie je umiestnenie to najdôležitejšie

Na tej istej trati som pretekal aj s Easykart 60 v Moravskom pohári.

Bol tam jeden chalan, s ktorým sme sa skoro v každých pretekoch navzájom predbiehali. Raz bol predo mnou on, potom zase ja.

Bojovali sme naplno, ale férovo.

Po pretekoch sme si podali ruky a dokonca sme sa aj objali.

Obaja sme si to veľmi užili.

Podľa mňa je aj toto jedna z najlepších vecí na motokárach. Na trati sme súperi, ale po pretekoch sa spolu môžeme normálne smiať.

Tretie miesto v celkovom hodnotení!

V septembri prišlo posledné kolo Slovenského kartingového pohára.

Cieľ bol jasný: získať celkové tretie miesto a kvalifikovať sa na medzinárodné finále Easykart.

S motokárou sme mali opäť problémy, ale nakoniec sa podarilo to, na čom sme celý rok pracovali.

2023 – Slovenský kartingový pohár, Baby 50: celkové 3. miesto! 🥉

A získal som aj možnosť ísť do Talianska na víkend Easykart Grand Final.

Taliansko, Franciacorta

V októbri sme cestovali do Franciacorty.

Ani tam nebolo počasie jednoduché. Veľa pršalo a stále som sa musel prispôsobovať podmienkam na trati.

Kvôli môjmu veku som ešte nemohol štartovať v oficiálnych talianskych pretekoch, preto som jazdil v pretekárskych simuláciách.

V prvej som štartoval zo zadných pozícií a skončil som šiesty.

V druhej som štartoval z druhého miesta.

Podarilo sa mi predbehnúť jazdca predo mnou a nakoniec som vyhral s náskokom približne 4–5 sekúnd.

Viem, nebolo to oficiálne víťazstvo na Grand Final. Ale pre mňa to bol aj tak obrovský zážitok.

Navyše som si našiel nových kamarátov z rôznych krajín.

Čo mi dal rok 2023?

Ak sa pozrieme len na výsledky, na konci roka som mal tretie miesto v Slovenskom kartingovom pohári, prvé víťazstvo v pretekoch a niekoľko pódiových umiestnení.

Ale podľa mňa sa toho stalo oveľa viac.

Naučil som sa, že jedno rýchle kolo ešte neznamená dobré preteky.

Že nestačí niekoho dobehnúť. Treba ho vedieť aj predbehnúť.

Že niekedy motokára nefunguje dobre, niekedy urobím chybu ja a niekedy je jednoducho druhý jazdec lepší.

A tiež to, že po zlých pretekoch môžu prísť veľmi dobré.

V roku 2022 som začal jazdiť na motokáre.

V roku 2023 som sa začal učiť naozaj pretekať.

A už som sa veľmi tešil na to, čo prinesie rok 2024.